電車の通販在庫 　　　　　　　 　　

価格： 735円　レビュー評価：4.5 レビュー数：2
遊ぶ楽しさ、集めるよろこび・・・みんなの夢をのせて・・・Nゲージダイキャストスケールモデル販売中！梅田?三宮・宝塚・河原町／他■トレーン社■対象年齢：3歳以上■日本製■パッケージ(mm)：178×39×35(※メーカーの都合により掲載内容が変更となる場合がございます。)株式会社トレーン社のダイキャストスケールモデルNゲージシリーズとPバスシリーズの著作権（C）JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州、ジェイアール東海エージェンシー、東武鉄道、西武鉄道、京成電鉄、京王電鉄、小田急電鉄、東京急行電鉄、京浜急行電鉄、名古屋鉄道、近畿日本鉄道、南海電気鉄道、京阪電気鉄道、阪急電
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価格： 735円　レビュー評価：5.0 レビュー数：2
JR北海道の代表的な特急電車です！「スーパーカムイ」として走行し、道内でも移動の多い、旭川?札幌?千歳空港間を走ります。千歳空港?札幌間では、「快速エアポート」として運行されます♪■トレーン社■対象年齢：3歳以上■パッケージ(mm)：178×39×35(※メーカーの都合により掲載内容が変更となる場合がございます。)株式会社トレーン社のダイキャストスケールモデルNゲージシリーズとPバスシリーズの著作権（C）JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州、ジェイアール東海エージェンシー、東武鉄道、西武鉄道、京成電鉄、京王電鉄、小田急電鉄、東京急行電鉄、京浜急行電鉄、名古屋鉄道、近
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価格： 1,764円　レビュー評価：5.0 レビュー数：2
在庫状況：お取り寄せ3日?5日で出荷可能□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです、実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】プラレール サウンドJR東海313系電車です。※レールは入っていません。【商品仕様】使用電池　：　単2乾電池×1本（別売）、単4乾電池×2本（別売）対象年齢　：　3歳?(C)TOMYホビー＞おもちゃ＞男児玩具＞プラレール▲この商品の該当カテゴリページへは、こちらから参照できます。・商品の返品・交換についてホビー・模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。但し、初期不良の場合、2週間以内にJoshin web事務局までご連絡下さい。 エンジン付き
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価格： 3,690円　レビュー評価：4.5 レビュー数：2
在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□【商品紹介】国鉄・JRの直流近郊形電車111系の先頭車車体キットです。商品はクハ111が2両入りです。【商品特徴】車体は一体成形。最初期のクハ111-1?45・クハ111-301?330がプロトタイプ。非冷房、非ユニットサッシ、クハの雨どい先端形状、側面ドアコックフタの位置などオリジナルの形状を余すことなく模型化。窓ガラス、ベンチレーター付き信号炎管は未装備。めくら穴付き。実感的な方向幕。窓ガラスはワイパーあり、なしの2種類が付属。ジャンパ栓は開・閉状態の2種類が付属。ヘッドライトは別パーツ。塗装も楽に。床下はツメの調整にてカトー・トミ
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価格： 1,764円　レビュー評価：5.0 レビュー数：3
在庫状況：お取り寄せ3日?5日で出荷可能□「返品種別」について詳しくはこちら□2008年10月 発売※画像はイメージです、実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】プラレール S-45 サウンド321系通勤電車です。1スピード走行。車両の切り離し、手転がしが可能です。車両が動くと、サウンドが発生します！　※レールは入っていません。【商品仕様】パッケージサイズ　：　70×410×40（mm）使用電池　：　単2乾電池×1本（別売）、単4乾電池×2本（別売）対象年齢　：　3歳?JR西日本承諾済(C)TOMYホビー＞おもちゃ＞男児玩具＞プラレール▲この商品の該当カテゴリページへは、こちらから参
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価格： 1,764円　レビュー評価：5.0 レビュー数：2
在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです、実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】プラレール サウンドE231系近郊電車です。※レールは入っていません。【商品仕様】使用電池　：　単2乾電池×1本（別売）、単4乾電池×2本（別売）対象年齢　：　3歳?(C)TOMYホビー＞おもちゃ＞男児玩具＞プラレール▲この商品の該当カテゴリページへは、こちらから参照できます。・商品の返品・交換についてホビー・模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。但し、初期不良の場合、2週間以内にJoshin web事務局までご連絡下さい。 エンジン付きラジコンのセッティング
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価格： 1,890円　レビュー評価：5.0 レビュー数：2
　
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価格： 6,048円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
　発売日　　　仕様　●セット内容:528、526、528(700)、526●オプション部品(別売):室内灯セット11-204・11-209●ベストセレクション●JR西日本承認済●増結セットに動力車は含まれません。●4両増結セットのケースには、4両基本セットの内容を収納することができます。　　メーカー品番　10-511　　シリーズ　　　原作　　　商品説明　●最速の新幹線として、国際的に大きな注目を集めたのが500系です。300km/hという最高速度を実現するために、空気力学的に優れた鋭くダイナミックなフォルムが採用され、その姿は、まさに地上に降りた戦闘機と形容されます。平成9年(1997)3月に
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価格： 12,600円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
在庫状況：△在庫僅少□「返品種別」について詳しくはこちら□2009年07月 発売JR東海・東海道本線の浜松?米原間の新快速・特別快速を中心に活躍する313系5000番台6両セットです。【実車の解説】JR東海では国鉄時代からの103系・113系・165系などを置き換えるために1999年に313系を投入しました。名古屋地区では東海道本線 浜松?米原間の新快速・特別快速を中心に活躍してきました。その後、さらに旧国鉄形車両を置き換えることや新快速・特別快速が好評のため、混雑が激しくなり増結する必要が出てきたために2006年に313系を増備することとなりました。約7年の間に技術が進歩していることやさらな
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価格： 7,875円　レビュー評価：4.0 レビュー数：1
在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□1970年代後半、旧性能電車で運転されていた身延線の新性能化が取り沙汰されていました。トンネル断面が狭いこと、短編成、無人駅の集札などがネックとなっていました。しかし、1981年に115系2000番台で新性能化されました。短編成にはクモハ115を、無人駅の集札には中間にもクハを組み込むこと、また塗装は沿線で採れるブドウをイメージした赤2号に富士山の雪をイメージしたクリーム10号の帯という当時としては斬新なものを採用しました。帯は国鉄車両として始めて粘着テープを使用したことも特筆されます。その後、1984年に短編成化が行われて中間に入って
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価格： 8,800円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
CERO:A　最後の汽笛を心に刻み「電車でGO！」はファイナルを迎える。登場車種60種以上！遊べるダイヤ50種以上！過去発売の「電車でGO！」シリーズに収録されていた路線を厳選！山手線（全線）、中央線（東京?高尾）、大阪環状線（全線）、そして東海道線をシリーズ最長（京都?大阪?神戸）で美麗に収録しているぞ！仕入価格が高騰しているため、メーカー希望小売価格以上での販売となっています。事情をご理解のうえ、お買い求めください。
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価格： 735円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
183系をモデルとしており、国鉄時代は日本全国でこの色の特急電車が走っていた。全国のJR各社使用車輌■トレーン社■対象年齢：3歳以上■日本製■パッケージ(mm)：178×39×35(※メーカーの都合により掲載内容が変更となる場合がございます。)株式会社トレーン社のダイキャストスケールモデルNゲージシリーズとPバスシリーズの著作権（C）JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州、ジェイアール東海エージェンシー、東武鉄道、西武鉄道、京成電鉄、京王電鉄、小田急電鉄、東京急行電鉄、京浜急行電鉄、名古屋鉄道、近畿日本鉄道、南海電気鉄道、京阪電気鉄道、阪急電鉄、阪神電気鉄道、関西空港
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