電車の通販在庫 　　　　　　　 　　

価格： 5,250円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
■ クレジットカードをご利用のお客様は必ずご確認下さい。 お支払方法・送料ページをご確認の上ご注文下さい。■ 返品等重要事項ページ（商品ご購入前に、必ずご確認下さい）
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 3,480円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
JANコード：4988611204078【商品について】中古商品の為、擦り傷や多少の汚れ等はご容赦下さい。店頭でも併売しており在庫が流動的な為、付属品の有無等、明確な商品状態を明記することができません。ご注文後、商品に傷みや付属品欠品等が発覚した場合には、発送前にご購入の意志を確認させて頂く場合もございます。基本的に予約特典・初回特典等はございません。ディスク系商品は研磨クリーニングしておりますが、動作に影響のない程度の細かい傷はご容赦下さい。大変申し訳ございませんが売切れの際はキャンセルとさせて頂きます。ご注文確定後（銀行振込の場合はご入金確認後）に系列店舗よりお取り寄せさせて頂きますので商
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 12,600円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
■ クレジットカードをご利用のお客様は必ずご確認下さい。 お支払方法・送料ページをご確認の上ご注文下さい。■ 返品等重要事項ページ（商品ご購入前に、必ずご確認下さい）
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 4,032円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
楽天国際配送対象商品（海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here ●フル編成で勾配を登らない等の為に動力装置付（電車形動力ユニット、フライホイールなし）●機関車協調運転用速度調整機能搭載※走行前の調整作業が必要となります●テールライト常点灯基板装備●室内エンジン機器表現●窓ガラスは灰色・銀色2色印刷●選択式車番、JRマーク転写シート付属
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 2,835円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
商品詳細●第3塗装(通称：フルーツ牛乳カラー)能勢電鉄1000系は、阪急電鉄の1000系1010型を1986?88年に譲り受けたもので、4両編成2本が活躍していました。入線時には阪急カラーに窓周りのみをクリーム色にしたカラーで登場し、引退時にはクリーム色に扉部分などをオレンジ色にした、関西ではおなじみの「フルーツ牛乳カラー」とも呼ばれたカラーで活躍しました。※製品はディスプレイモデルです。(展示用ダミーレール付き)動力化台車枠はTM-12動力ユニットに付属します。※動力化にはTM-12(19m級A)トレーラー化にはTT-04、TOMIXパンタグラフは＜0238＞PG16をご使用ください。　
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 3,612円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
キハ52はキハ20系列の2エンジン強馬力車で主に山岳路線で活躍。馬力があり単行でも運転できる長所によりキハ20系列では長年使用されており、現在でも米坂線、大糸線において現役で活躍しています。 ● ハイグレード仕様 ● キハ52-100の中で、ドアやトイレ窓、テールライトの形状が変更された後期製造の車両をプロトタイプに ● 外観の塗装は、俗に「タラコ色」と言われた首都圏色を再現 ● 電球色LED常点灯基板装備、両端とも点灯、ON/OFFスイッチ付
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 10,237円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□2008年07月 発売【商品紹介】東海道・山陽新幹線の最新型・N700系です。商品はJR東海の量産第1編成・Z1編成の4両基本セットです。【商品特徴】JR東海所属のN700系Z1編成の仕様をプロトタイプに模型化 エアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現 カーブ通過時に実車同様車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備。傾斜角は3度。車体間の全周ホロが特徴の車体形状を、余すところなく再現 ヘッド/テールライト点灯。実車同様に側面から光が見えるように再現 屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現 ホワイトの車体にブルーのラインを配し
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 13,387円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：△在庫僅少4日?6日で出荷可能□「返品種別」について詳しくはこちら□2006年11月 発売3447両という国鉄?JR電車の中で最大勢力の金字塔をうち立てた103系。先日、惜しまれながらJR東日本から全車引退しました。首都圏の山手線・京浜東北線では運転保安度向上のためにATC化が1981年に実施され、その準備のために1974年から先頭車はATC対応の高運転台車になりました。当時としては精悍な顔立ちは人気で、ATC車によって置き換えられて余剰になった低運転台車の古いクハは関西地区に大量に流されました。商品は首都圏で活躍した103系ATC車の10両セット・山手線のウグイス色編成です。【商品
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 12,836円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□JR東日本の205系は、近年大規模な転配が行われ、あるものはラインカラーの変更、またあるものは運転台の取り付けを行ったものもあります。この5000番台も総武・中央緩行線や山手線にE231系を投入した際の余剰車で、武蔵野線の103系を淘汰するために豊田電車区(当時)に転属しました。転属に際して、電動車の不足、高速運転や急勾配区間があるために4M4Tでは定時運転に問題があり、電動車はVVVF制御化されパワーアップ、新しい番台区分を作りました。商品は、単なる色替えではなく、床下のVVVF機器なども忠実に再現しています。【商品の特徴】●モハ20
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 9,843円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□2010年04月 発売【商品紹介】東北・上越新幹線で活躍するダブルデッカー新幹線・E4系です。商品は4両基本セットです。【商品特徴】大柄なイメージを再現。実物通り、前面の連結器カバーが開いて連結器が装備。E4系同士またはE3系「つばさ」などと併結可能。(連結はカトー製同士に限ります。)1階席も再現できる新型動力装置を開発。E459-223に搭載。【商品編成】←東京E453-123?E459-223(モーター)?E455-23?E444-23E459-223にモーター。【実車解説】膨張を続ける首都圏。朝夕には新幹線でさえラッシュの波が生ま
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 1,260円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：△在庫僅少4日?6日で出荷可能□「返品種別」について詳しくはこちら□2008年03月 発売【ご注意】・こちらの商品は、未塗装組立キットです。画像は完成イメージです。組立・塗装は、お客様ご自身の手で行ってください。・塗料、台車、パンタグラフ等は付属しておりません。別途お買い求めください。戦時中の1944年、切り妻・4ドア・三段窓・おまけに内装はイスなし、骨組み丸出し・・・というとんでもない車両が登場しました。戦時設計の63系です。とにかく資材がなかったので必要最小限の姿で当初は未電装の「サモハ63」なる姿で登場したものもありました。戦後、改良を加えて増備され、1951年の桜木町事件をき
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 5,906円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□2009年08月 発売【商品紹介】JR東海の静岡地区で活躍する313系2300番台2両セットです。【商品特徴】静岡車両区に配属されているロングシート車の313系2300番台2両セット。ヘッドライトは白色LED行先表示は側面は印刷済み、前面は別パーツはめ込み済みで点灯式。「普通 浜松」動力車はフライホイール付。DCC対応、サスペンション機能付き。静岡車両区 W6編成を模型化。【商品の編成】←熱海・国府津(御殿場線経由)クモハ313-2304(モーター)?クハ312-2304クモハ313-2300：SIV付きの4ヶモーター車クハ312-23
Supported by 楽天ウェブサービス